Полимерные полы для автостоянок

ЭП-2331 Глянцевый эпоксидный наливной пол

Двухкомпонентная эпоксидная самонивелирующаяся композиция для устройства полимерных наливных полов. Колеруется согласно карте цветов RAL.

370,00 руб. за кг

ЭП-2332 Полуматовый эпоксидный наливной пол

Полуматовый эпоксидный компаунд для устройства промышленных наливных полов. Плотность 1.5 кг./дм3 колеруется согласно карте цветов RAL K7 CLASSIC.

340,00 руб. за кг

ЭП-2324 Прозрачное связующее полимербетонных полов

Прозрачное связующее для изготовления высоконаполненных полимербетонных полов на основе цветных песков

515,00 руб. за кг

ЭП-2325 Прозрачное связующее для полимербетонных полов

Прозрачное связующее для изготовления высоконаполненных полимербетонных полов на основе цветных песков

470,00 руб. за кг

ЭП-2321 Самонивелирующийся эпоксидный состав для выравнивания пола

Самонивелирующийся эпоксидный состав для выравнивания пола и создания промежуточных базовых слоев. Хорошо смешивается с песком.

316,00 руб. за кг

ПУ-2340 Глянцевый полиуретановый наливной пол

Двухкомпонентная полиуретановая самонивелирующаяся композиция для устройства полимерных наливных полов. Не содержит органических растворителей. Колеруется согласно карте цветов RAL.

355,00 руб. за кг

ПУ-2343 Полиуретановый наливной пол эластичный

Пол полиуретановый эластичный применяется внутри помещений. Прекрасный эстетический вид. Повышенная стойкость к ударным нагрузкам.

390,00 руб. за кг

ПУ-2341 Самонивелирующаяся композиция

Двухкомпонентная полиуретановая бесцветная самонивелирующаяся композиция для выравнивания бетонного основания и создания промежуточного слоя между грунтовкой и финишным покрытием. Не содержит органических растворителей.

320,00 руб. за кг

Стоимость наливных полов для паркингов за м2 может быть снижена в зависимости от объема закупки или площади заливки. Прайс лист можно обсудить.

Чаще всего для использования на автостоянках применяют такие типы поверхности: полы бетонные, полы полимерные и покрытия с топпингом. Самые лучшие из них полы для парковок - полимерные. Они должны и соответствуют всем требованиям предъявляемым покрытиям на автостоянке и в местах парковок, слой служит не один десяток лет. Они обладают стойкостью против воды и нагрузок, устойчивостью к истиранию в условиях перепада температур.

Полимерные покрытия для стоянки и парковки – это очень эффективное решение для создания прочных, долговечных и простых в уходе наливных полов в гараже, закрытых паркингах, открытых стоянках автомобиля. Их достоинства – огнестойкость, устойчивость к воздействию ГСМ, масел, химических жидкостей.

Владельцы автомобилей, дилерские центры, хозяйственные предприятия имеют и предъявляют высокие требования к устройству паркингов и условиям хранения техники. В том числе это касается чистоты автостоянок, удобства разметки. Данные требования заставляют проектирующие и строительные организации использовать в качестве покрытия полимерные составы вместо привычного бетона.

Виды полимерных покрытий

Составы на основе полимеров с одинаковой эффективностью применяют на открытых и закрытых паркингах. Среди их достоинств – прочность, износостойкость, долговечность. Обычно это полимерцементные, полиуретановые и эпоксидные наливные полы.

При выборе вида полимерного покрытия следует исходить из того, насколько интенсивно будет эксплуатироваться площадка, какой вид транспорта предполагается использовать и в каком количестве.

От толщины покрытия напрямую зависит возможная интенсивность его эксплуатации и долговечность.

Тонкослойное покрытие. В составе – полимер, который наносят на подготовленную основу чрезвычайно тонким слоем (не более 0,5 мм). Его минус – в достаточно высокой истираемости. Такое покрытие подходит для эксплуатации при небольших нагрузках, например, для уборочных машин и погрузчиков.

Наливное покрытие. Состав наносят слоем в 4-5 мм, он отличается хорошей текучестью, около 50% в нем могут составлять топпинги. Возможен выбор специального самовыравнивающего состава. Это наиболее универсальные наливные полы, которые используют в паркингах со средней эксплуатационной нагрузкой которая позволяет прослужить им много лет.

Высоконаполненное покрытие. Толщина такого покрытия может достигать 20 мм, процент топпингов в составе – до 90%. Его предназначение – экстремальные нагрузки, к примеру, размещение груженых фур.

Преимущества

• Полимерные материалы легко наносить на поверхность.
• Покрытие обладает бесшовностью (не имеет швов), его можно использовать на наклонных плоскостях (парковочных пандусах).
• Можно регулировать степень гладкости, используя в верхнем слое специальные наполнители. На таком покрытии автомобилисты будут уверенно себя чувствовать даже в дождливую погоду.
• Разметка на полимерном покрытии держится годами.
• Полимеры устойчивы к маслу, дизельному топливу и другим видам ГСМ.
• Материал отличается огнеупорностью, влагостойкостью, выдерживает перепады температурные перепады.
• Истираемость покрытий чрезвычайно мала, они устойчивы к ударам, абразивам, легко выдерживают шипованную резину.
• Ухаживать за ними просто, используя для этого обычную уборочную технику.

Долговечности и надежности полам из полимерных материалов добавит качественно устроенное основание из армированного бетона высокой марки. При подготовке основания необходимо выровнять трещины и сколы.

Использование на открытых стоянках

Полимерные материалы для автостоянок отличаются длительным сроком службы и становятся прекрасной альтернативой асфальту. Даже качественное асфальтовое покрытие через несколько лет, а иногда и за 1-2 года портится под воздействием осадков и требует ремонта. Полимерное покрытие служит намного дольше, выдерживая при этом экстремальные нагрузки. Поэтому в долговременной перспективе выгоды его применения очевидны.

Наливные полы, состоящие из резиновой крошки с кварцевым песком и смеси полимеров в различных пропорциях, используются везде, где нужна ровная, легко чистящаяся поверхность, устойчивая к механическим и химическим повреждениям. В первую очередь это автостоянки, производственные цеха, склады и автосервисы. Кроме того их используют в качестве покрытий для парковок и для гаражей.

Технология укладки

Устройство наливных полов требует точного соблюдения технологии.

• Сначала необходимо создать бетонное основание. Если заливаются бетонные полы в местах парковочного помещения, бетон нужно выбирать высокого качества и уже дополнительно армировать его, чем повысить прочность. В зависимости от условий допустимо нанесение топпинга так как это еще упрочняет покрытие.
• Основание должно полностью просохнуть. Затем с него нужно полностью удалить пыль и бетонную крошку. Пол должен быть ровным.
• Подготовленный бетон тщательно грунтуется, чтобы улучшить сцепление между слоями и не позволить влаге из верхнего слоя попасть в пористую основу.
• После высыхания грунтовки заливается минеральная или полимер-минеральная смесь. Стоит помнить, наливной пол самовыравнивающийся можно заливать без установки маячков, а  обычный бетонный пол укладывается  по маячкам и разравнивается с помощью специального правила или обычной деревянной швабры.
• Готовый наливной пол прокатывают игольчатым валиком, чтобы удалить лишний воздух, и просушивают.

На окончательную полимеризацию финишного слоя обычно уходит два - три дня после чего он получит нужные свойства. Время, отводимое на просушку каждого слоя, нужно проверять по инструкции к заливаемой смеси. Плохо просохшие или пересушенные слои могут плохо сцепиться между собой, что в будущем приведет к расслаиванию и разрушению пола.

Для консультаций по выбору и приобретению полимерных покрытий от компании «Стримлайн» звоните телефон в Москве: + 7 (495) 722 08 18.